Как проверить реле на работоспособность

Выход реле из строя может привести к простою оборудования и дорогостоящему ремонту. В этой статье мы рассмотрим, как быстро и точно проверить два основных типа реле, представленных в нашем ассортименте: электромеханические и твердотельные.

Проверка электромеханического реле

Электромеханические реле являются наиболее распространенными и содержат механические контакты, которые физически замыкаются или размыкаются под действием электромагнитной катушки.

Чтобы проверить исправность реле, потребуется:

• Мультиметр.
• Источник питания катушки, соответствующий типу тока (AC/DC) и номинальному напряжению реле.

Шаг 1. Проверяем катушку реле

1. Измеряем сопротивление. Чтобы проверить катушку реле мультиметром, переключите его в режим омметра (Ω). Подключите щупы к выводам катушки реле. Если реле имеет встроенный диод, важно соблюдать полярность при подаче напряжения.

• Вы должны увидеть значение, соответствующее номинальному сопротивлению катушки. Оно указано в документации или может быть вычислено из номинального напряжения и тока, например, 400 Ом.
• Если на экране символ ∞, надпись OL или 1, это означает обрыв катушки. Реле неработоспособно.

2. Проверяем замыкание. Подайте на катушку номинальное напряжение от источника питания.

• Вы должны услышать отчетливый щелчок. Отсутствие щелчка при подаче напряжения указывает на неисправность катушки или заедание механизма.

Проверка электромагнитного реле NNC мультиметром

Шаг 2. Проверяем контакты реле

1. Проверяем контакты в обесточенном состоянии. Убедитесь, что напряжение на катушку не подается. Переключите мультиметр в режим прозвонки или омметра (Ω).

• Нормально замкнутые (NC) контакты. Подсоедините щупы к выводам NC контактов. Мультиметр должен показывать минимальное сопротивление (близкое к 0 Ом) или издать звуковой сигнал (в режиме «прозвонки»).
• Нормально разомкнутые (NO) контакты. Подсоедините щупы к выводам NO контактов.  Мультиметр должен показать бесконечное сопротивление/обрыв  (символ ∞, надпись OL или 1).

2. Проверка под напряжением. Подайте номинальное напряжение на катушку. Нормально разомкнутые контакты должны замкнуться и показывать сопротивление, предусмотренное документацией. Это важно, поскольку в процессе эксплуатации контакты обгорают и их сопротивление увеличивается, что может привести к выходу из строя оборудования. Нормально замкнутые контакты должны разомкнуться и показывать бесконечное сопротивление.

Проверка твердотельного реле

Твердотельные реле коммутируют нагрузку с помощью полупроводниковых элементов (например, тиристоров или транзисторов). Чтобы проверить работает ли твердотельное реле, понадобится:

• Мультиметр.
• Источник управляющего напряжения.
• Источник напряжения для нагрузки и маломощная тестовая нагрузка, например, лампочка.

Шаг 1. Проверяем цепь управления

Измерьте входное управляющее напряжение. Для этого подключите мультиметр в режиме вольтметра (V) к входным выводам управления (A1 и A2). Напряжение должно соответствовать номинальному напряжению управления реле, например, 3-32 VDC.

Шаг 2. Проверяем коммутацию нагрузки

1. Подключите маломощную тестовую нагрузку (например, лампочку на 12 V или 24 V) последовательно с выводами нагрузки SSR и источником питания.
2. Подайте управляющее напряжение. Нагрузка должна включиться — лампочка загорится. Измерьте напряжение на выводах нагрузки. В идеале оно должно быть близко к напряжению источника питания нагрузки.
3. Снимите управляющее напряжение. Нагрузка должна выключиться — лампочка погаснет. Если нагрузка остается включенной, это означает, что выходной каскад пробит — постоянное замыкание.
4. Проверьте напряжение утечки. Когда SSR выключено, измерьте напряжение на выводах нагрузки. Должно быть небольшое остаточное напряжение — напряжение утечки. Оно должно быть намного ниже напряжения питания. Если напряжение на нагрузке такое же, как напряжение питания, SSR вышло из строя — пробой.

Методы проверки электромагнитных и твердотельных реле

Следуя описанным рекомендациям, вы сможете точно определить работоспособность электромеханических и твердотельных устройств и принять обоснованное решение об их замене.